Prima dell’arrivo della pandemia, il cosiddetto “smart working” era poco utilizzato in Italia, valeva solo per poche categorie professionali ed era visto con più di una riserva da direttori del personale e manager: l’arrivo del lockdown ha costretto, spesso con difficoltà, a farci i conti e potrebbe aver modificato per sempre il modo in cui lavoriamo e in cui intendiamo il lavoro.
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Come sappiamo, la situazione è in continua evoluzione e l’importanza dello smart working cresce sempre di più. Per questo, la ministra della Pubblica Amministrazione Fabiana Dadone ha firmato il decreto ministeriale sullo smart working che attua le norme del decreto Rilancio, alla luce dei Dpcm del 13 e 18 ottobre 2020 che impongono nuove misure restrittive per il contenimento del Covid.
Allianz Real Estate, il braccio immobiliare del colosso assicurativo tedesco, mette un’altro chip sulla logistica italiana. Diverse società del gruppo hanno infatti ulteriormente ampliato il proprio portafoglio di piattaforme logistiche in Italia, perfezionando l’acquisizione off-market di un parco logistico di Grado A.
A differenza di molti altri settori, quello logistico è riuscito a rimanere in piedi e ad affrontare a testa alta il duro periodo di lockdown causato dalla pandemia Coronavirus.
Essere riusciti in poco più di un anno dalla nostra costituzione – spiega il ceo di Cim 4.0 Enrico Pisino – ad aver allocato tutte le risorse messe a disposizione dal Mise per finanziare progetti innovativi attraverso due bandi pubblici che hanno ottenuto un grande successo
Si parla, giustamente, molto del vaccino che dovrà – ma sarebbe meglio dire “dovrebbe” – sconfiggere il coronavirus. Poco si affronta, invece, il tema della distribuzione di miliardi di dosi in tutto il mondo per sradicare la pandemia.
Anche per la logistica il 2020 è un anno “disruptive”, caratterizzato cioè da cambiamenti radicali, tagli drastici e forti accelerazioni. Dopo aver vissuto attivamente il periodo del lockdown, la logistica si è confermata essere un caposaldo della nostra società, un’infrastruttura strategica per il sistema economico e la tenuta sociale.
Quando si parla di logistica sanitaria ci si riferisce generalmente a due macro-categorie di prodotti, sintetizzate nella terminologia beni sanitari: i farmaci e i dispositivi sanitari
Anche nella Transpologistica (la visione unitaria della logistica e del trasporto) assistiamo e assisteremo a cambiamenti importanti e radicali. Ipotizzarli, prevederli ed intercettarli sarà la sfida dei prossimi anni.
