Il documento DPCM 17.05.2020 (GU 17.04.2020 n. 126) si propone di definire precise regole per il contrasto alla diffusione del COVID-19 nel settore trasportistico ivi compresa la filiera degli appalti funzionali al servizio ed alle attività accessorie e di supporto correlate.
Siamo entrati nella Fase 2 della gestione della pandemia da covid19. Molti cittadini possono finalmente concedersi qualche piccola libertà in più, in tanti sono tornati sul luogo di lavoro dopo 2 mesi di stop, ma per moltissimi settori economici non sono affatto finite le difficoltà, e il ritorno alla normalità sembra una chimera lontana.
In questa fase acuta di emergenza che stiamo vivendo, l’ICT gioca un ruolo determinante per il superamento delle enormi criticità legate alla pandemia, sia per quanto concerne la vita degli individui, sia per le attività delle aziende e della Pubblica amministrazione.
Sono tantissime le aziende che, a causa dell’emergenza Covid-19, stanno ridisegnando la propria organizzazione e ripensando alla sicurezza dei lavoratori. Necessità ancora più urgente per le instancabili aziende della logistica, che lavorano ininterrottamente affinché ogni tipo di merce, soprattutto nella GDO, continui a essere reperibile per i consumatori finali.
La logistica è il secondo perno della trasformazione e del rilancio del settore retail per far fronte ai rallentamenti causati dalla pandemia di Coronavirus e include una diversa gestione degli spazi – per permettere una circolazione dei clienti che rispetti la distanza di sicurezza – e un attento monitoraggio dello stock in magazzino.
Dopo l’emergenza COVID-19, le operazioni di logistica svolgono un ruolo sempre più importante. Così i trasporti a temperatura controllata diventano una risorsa essenziale, in particolar modo per il commercio di generi alimentari e prodotti farmaceutici
l’errore comune di molte aziende della logistica e dei trasporti è quello di pensare che il semplice sito internet sia uno strumento sufficiente per attrarre nuovi clienti e chiudere nuovi contratti.
La Ue “digitalizza” la logistica. Il Consiglio europeo ha adottato oggi nuove norme che creano un quadro giuridico uniforme per l’uso di informazioni elettroniche sul trasporto merci e che consentiranno alle imprese di fornire più facilmente alle autorità informazioni in formato digitale.
Via libera da parte del governo all’apertura dei magazzini di quelle aziende oggi ferme per effetto della chiusura generale delle attività produttive a contrasto della pandemia da coronavirus.
Il coronavirus potrebbe avere conseguenze di larga portata sulle aziende e l’organizzazione del lavoro: il 27% dei Cfo intervistati da Gartner afferma che sposterà il 5% del personale sullo smart working in via definitiva.
